2023TOP LEVEL SIM-RACING
Seit der zweiten Hälfte 2022 widmete ich mich intensiv dem SIM-Racing – vor allem auf der iRacing Plattform. Im Jahr 2023 wurde ich drei Mal in Folge OVERALL-CHAMPION von drei offiziellen iRacing ESS-Multiclass Series (je 12 Wochen auf 12 bekannten europäischen und amerikanischen Rennstrecken, Top-Split), mit einem BMW Hypercar (LMDh/GTP Klasse). Meine zahlreichen Siege machten diese Erfolge möglich. Ich war der letzte Gesamtsieger der anspruchsvollen Rennserie – kurz darauf wurde sie eingestellt. Jetzt gibt es nur noch die IMSA-Multiclass-Series mit dem Schwerpunkt auf amerikanischen Rennstrecken.
Die vielen Jahre an Erfahrung im virtuellen Motorsport waren fundamental. Nur dank der intensiven Online-Rennen und dem Fahren unter hohem Druck und den Erfolgen gegen starke Gegner konnte ich mein Potenzial im realen Rennsport so eindrucksvoll entfalten .
2024IVRA: 1000 km of SPA SIEGER
TRIUMPH IN SPA - VON P11 AUF P1
Im Frühjahr 2024 feierte ich gemeinsam mit Linus Stjernelund im CADILLAC Hypercar (GTP-Klasse) einen herausragenden Sieg beim legendären iRACING IVRA-Rennen "1000 km of Spa". Für unser Team Fiercely Forward bedeutete das: Gesamtsieg gegen hochkarätige Konkurrenz wie MIVANO und BS+Competition – nach einem fahrerisch und strategisch starken Auftritt über sieben Stunden Renndistanz.
Ich übernahm dabei zentrale Phasen des Rennens, inklusive Start- und Schlussstint, und fuhr uns von Startplatz P11 mit einer starken Gesamtleistung bis ganz nach vorne – am Ende stand der verdiente Gesamtsieg (P1).
Video-Zusammenfassung des 7-Stunden-Rennens: Schlüsselmomente und ausgewählte Rennrunden in voller Länge – Laufzeit ca. 10 Minuten.)
Ich übernahm dabei zentrale Phasen des Rennens, inklusive Start- und Schlussstint, und fuhr uns von Startplatz P11 mit einer starken Gesamtleistung bis ganz nach vorne – am Ende stand der verdiente Gesamtsieg (P1).
Video-Zusammenfassung des 7-Stunden-Rennens: Schlüsselmomente und ausgewählte Rennrunden in voller Länge – Laufzeit ca. 10 Minuten.)
2025IVRA: CHAMPION-TITEL
EIN STARKES TEAM - EIN STARKES RESULTATSeit Anfang 2025 bin ich Teil des italienischen SIM-Racing-Topteams MIVANO. In der IVRA Langstreckenserie konnten wir uns - trotz nachteiliger Balance-of-Performance-Anpassungen des ACURA Hypercars im Laufe der Saison - aktuell den CHAMPION-Titel in der GTP-Klasse sichern. Ein starkes Team, eine starke Saison – und ich bin stolz, zum Erfolg beigetragen zu haben.
Bereits 2024 hatte ich MIVANO beim Champion-Titel geholfen, wenn auch indirekt: Mein Sieg in Spa (siehe oben) nahm ihrem stärksten Rivalen entscheidende Punkte – die diesem am Saisonende zum Titelgewinn fehlten.
Bereits 2024 hatte ich MIVANO beim Champion-Titel geholfen, wenn auch indirekt: Mein Sieg in Spa (siehe oben) nahm ihrem stärksten Rivalen entscheidende Punkte – die diesem am Saisonende zum Titelgewinn fehlten.
MEINiRATING
IN REKORDZEIT ZUM TOP-RANKING
Mein iRating erreichte im Januar 2024 erstmal den Höchststand von 7.564 – nach nur 241 Rennen. Für den Sprung von 3.000 auf über 7.000 Punkte brauchte ich gerade einmal 110 Rennen. Während viele Fahrer täglich mehrfach an den Start gehen, überzeugte ich mit maximaler Effizienz: Qualität statt Quantität. Seit Anfang 2024 war ich seltener virtuell gefahren – aufgrund meines Einstiegs in den realen Motorsport und beruflicher Verpflichtungen.
Inzwischen fahre ich wieder regelmäßiger, allerdings meist nur einzelne Rennen auf einem Zweitaccount. Mein Hauptaccount kommt überwiegend bei Liga-Rennen und Special Events zum Einsatz – als Pro-Driver im Team. Im Januar 2025 habe ich das Team gewechselt und fahre seit dem für MIVANO – eines der Top-Teams im internationalen SIM-Racing.
Mein iRating erreichte im Januar 2024 erstmal den Höchststand von 7.564 – nach nur 241 Rennen. Für den Sprung von 3.000 auf über 7.000 Punkte brauchte ich gerade einmal 110 Rennen. Während viele Fahrer täglich mehrfach an den Start gehen, überzeugte ich mit maximaler Effizienz: Qualität statt Quantität. Seit Anfang 2024 war ich seltener virtuell gefahren – aufgrund meines Einstiegs in den realen Motorsport und beruflicher Verpflichtungen.
Inzwischen fahre ich wieder regelmäßiger, allerdings meist nur einzelne Rennen auf einem Zweitaccount. Mein Hauptaccount kommt überwiegend bei Liga-Rennen und Special Events zum Einsatz – als Pro-Driver im Team. Im Januar 2025 habe ich das Team gewechselt und fahre seit dem für MIVANO – eines der Top-Teams im internationalen SIM-Racing.
Stand September 2024 (seit 04. Mai 2024 so gut wie unverändert, weil ich inzwischen hauptsächlich über meinen Zweitaccount fahre)
Die Zahlen sprechen für sich: Hohe Win-Rate, Top-5-Platzierungen in Serie, konstante Performance im Top-Split. Mein Weg ins echte Cockpit und die gezeigte Leistung auf realen Rennstrecken – alles begann schon früh im Renn-Simulator. Und ist alles andere als Zufall!